Le vĂ©hicule, autonome et Ă©lectrique, pourra effectuer jusquâĂ 16 heures de trajets et monter jusquâĂ 120 km/h. Amazon nâa pas rĂ©vĂ©lĂ© de date de commercialisation ni prĂ©cisĂ© si les taxis allaient servir pour les livraisons de ses colis.
« Le futur est pour les coureurs. Pas les conducteurs. Ătes-vous prĂȘts ? » Une nouvel acteur se lance sur le marchĂ© ultra concurrentiel du vĂ©hicule autonome. Et pas des moindres : Amazon.
Lâentreprise a dĂ©voilĂ© lundi 14 dĂ©cembre 2020 les toutes premiĂšres images de son robot-taxi Zoox, du nom de lâentreprise quâelle a rachetĂ©e en juin dernier, dans une vidĂ©o-prĂ©sentation de 18 minutes sur YouTube.
Ălectrique, autonome et bidirectionnel, le vĂ©hicule peut effectuer 16h de trajets en continu et se dĂ©placer jusquâĂ 120 km/h. DĂ©barrassĂ© de tout volant ou pĂ©dales, Zoox transportera 4 passagers se faisant face et dispose de portes latĂ©rales. Il est Ă©quipĂ© de deux batteries Ă©lectriques ainsi que de 4 capteurs de dĂ©tecteurs de mouvements, placĂ©s aux extrĂ©mitĂ©s du toit. Dans le cadre de sa vidĂ©o, Zoox a effectuĂ© son premier test public Ă San Francisco aprĂšs de nombreux tests sur routes privĂ©es.
Avec 3,63m de long, Zoox est un compromis entre le plus volumineux Origin, le robot-taxi de chez General Motors, et le plus petit Nuro, Ă©crit The Verge.
Lâentreprise nâa pas prĂ©cisĂ© de date de commercialisation mais a affirmĂ© auprĂšs de Bloomberg quâelle nâinterviendrait pas avant 2021 et que ses prix seraient « abordables » et compĂ©titifs par rapport Ă ceux affichĂ©s par Uber ou Lyft. Lâentreprise a refusĂ© de prĂ©ciser si lâutilisation de Zoox Ă©tait conditionnĂ© Ă un abonnement Ă Amazon Prime, ajoute CNN Business.
Amazon a rachetĂ© Zoox en juin 2020 pour plus de 1,2 milliard de dollars, une affaire lorsque la valeur de lâentreprise Ă©tait estimĂ©e Ă plus de 3,2 milliards de dollars en juillet 2018, Ă©crivait le Financial Times au moment du rachat.